La llegada de cruceros va a más en Cartagena

Las compañías de cruceros no sienten la crisis, ni los puertos que las acogen tampoco. En ese contexto se entiende que la Autoridad Portuaria de Cartagena cerrará el año turístico con unas cifras muy parecidas a las de 2010, cuando alcanzó un récord al lograr rebasar las cien mil visitas de pasajeros. Este año no llegará a esa cifra, que es la gran referencia que existe en el sector para diferenciar a los puertos punteros de los que no lo son. Se quedará probablemente a unos cinco mil turistas de conseguirlo. Pero verá cómo aumentan las escalas de buques, cuando la competencia ha sido feroz por parte de las dos terminales más cercanas: Alicante y Almería.

Turistas desembarcando del 'Mariner of the Seas' en el Muelle hace unos días.

Turistas desembarcando del 'Mariner of the Seas' en el Muelle hace unos días. :: ANTONIO GIL / AGM

El Puerto alicantino realiza actualmente una importante ofensiva para llamar la atención de las grandes navieras que operan en el Mediterráneo. Trata de recuperar los visitantes perdidos en temporadas anteriores y lo hace con continuas presentaciones de la importante oferta turística de su provincia. En la actualidad, Alicante es la gran competencia de Cartagena y la estrategia le está funcionando bien. A estas alturas del año ha sobrepasado las ochenta mil visitas, cuando el pasado no llegaba a cincuenta mil. Terminará 2011 por encima de las cien mil.

El caso del otro competidor natural de Cartagena en el mercado de cruceros, Almería, es bien distinto. Su oferta turística es más limitada pero hasta ahora había logrado aumentar el número de barcos y de pasajeros por su cercanía a Granada, destino cada temporada de miles de ‘cruceristas’ para visitar la Alhambra. Este año Almería también baja (a costa de un aumento espectacular de Motril y el mantenimiento de Málaga) ya que hasta septiembre solo había recibido 31.000 pasajeros, un 32% menos que hace un año, según los datos difundidos esta semana por el ente público Puertos del Estado.

Menos visitantes

En cuanto a Cartagena, hasta septiembre, a la terminal del Muelle de Alfonso XII habían llegado 52.016 pasajeros, trece mil menos que hace un año. Pero las estadísticas mejorarán durante el último trimestre. «No llegaremos a los cien mil pasajeros, pero vienen más compañías y más barcos, 78. Para nada es un paso atrás. Hay barcos que vienen en verano con hasta cuatro pasajeros en una cabina y ahora en invierno llegan con dos o uno solo», explicó el director comercial del Puerto, Fernando Muñoz. El mejor mes para Cartagena fue el de octubre, con dieciséis escalas. En noviembre hay previstas nueve y en diciembre, cuatro.

Si 2011 está siendo bueno para el Puerto de Cartagena, las previsiones para el año que viene son mucho mejores. El departamento comercial de la Autoridad Portuaria ha logrado firmar con las grandes navieras 87 escalas de buques, que traerán a Cartagena a 110.000 personas. La cifra puede variar un 10%, tanto por nuevas escalas imprevistas ahora como por cancelaciones de último momento.

Las previsiones son inmejorables para el Puerto pues se debe tener en cuenta, según señalan desde el organismo que preside Adrián Ángel Viudes, que Cartagena es un destino ubicado entre puertos de regiones con mucho mayor peso turístico que la de Murcia. «Alicante es conocido de sobra en el mercado europeo, igual que Andalucía. Estamos hablando de dos potencias turísticas», subrayó Muñoz.

Récord nacional

El turismo de cruceros vive un auge pese a la grave crisis económica que sufren algunas de las principales potencias mundiales. Se trata de un mercado que crece a un ritmo del 10% cada año y la previsión es que siga mejorando en el futuro con ofertas muy completas y competitivas para los viajeros. Los puertos españoles acumularon hasta el pasado mes de septiembre los 5,8 millones de pasajeros, un 13% más que el año pasado. La previsión es cerrar el año con un nuevo récord situado en los ocho millones de visitantes. Inglaterra, Alemania y Estados Unidos son los países de procedencia de la mayoría de los clientes de las navieras cuyos buques tocan puertos españoles.

vía La llegada de cruceros va a más. La Verdad.

Hacienda ofrece el solar que compró para ampliar el MURAM por 600.000 euros menos de lo que pagó por él

Hacienda ofrece el solar que compró para ampliar el MURAM por 600.000 euros menos de lo que pagó por él

 

 

El Museo Regional de Arte Moderno de Cartagena (MURAM) se quedará tal y como está actualmente.

La consejería de Cultura renuncia a la ampliación que lleva años anunciando en un solar anexo al Palacio de Aguirre, que acoge las instalaciones culturales en plena plaza de la Merced de la ciudad portuaria.

Y es que dicho solar forma parte del primer lote de inmuebles y terrenos que pretende vender la Comunidad Autónoma para recaudar dinero.

Se da la circunstancia de que el Gobierno regional quiere sacar a subasta este terreno, pegado al MURAM por la calle San Diego, por dos millones de euros, informaron fuentes de la consejería de Hacienda.

Y el propio Ejecutivo murciano lo compró hace poco más de dos años por 2,6 millones de euros al promotor y constructor cartagenero Alfonso García.

Sin embargo, si importante puede ser la pérdida económica, también lo es la cultural.

Y no únicamente porque el Museo Regional de Arte Moderno pierde la posibilidad de duplicar su espacio para exposiciones y otras actividades, también se pone en riesgo el que este edificio cultural albergue la colección Marifí Plazas, compuesta por cerca de cuatrocientas obras de artistas como Tapies. Dalí o Miró, entre otros españoles del siglo XX.

A este respecto, cabe señalar que el propietario de la colección, Fernando Gallego, esposo de la fallecida que le da nombre al conjunto de obras, puso como condición para ceder los cuadros al MURAM que se llevara a cabo la amplicación anunciada, con el fin de que hubiera espacio en el que estuvieran expuestas dignamente.

Tras muchos años de negociaciones entre el Gobierno regional y Gallego, el museo se abrió en 2009 sin esta colección y a la espera de que se ampliara para poder acogerla. De hecho, ese mismo año se adquirió el solar para llevar a cabo la construcción del nuevo edificio que acogiera las pinturas. Incluso se adjudicó el trabajo al arquitecto Martín Lejarraga.

Dos años más tarde, y ante la crisis económica que ahoga a las Administraciones, el Gobierno regional renuncia a la ampliación y con ello, quizá también a la colección Marifí Plazas. Esta redacción trató de contactar ayer con Fernando Gallego, sin éxito.

vía Hacienda ofrece el solar que compró para ampliar el MURAM por 600.000 euros menos de lo que pagó por él – La Opinión de Murcia.

Motos y bicis eléctricas tienen el primer punto para llenar sus baterías gratis en la calle

Motos y bicis eléctricas tienen el primer punto para llenar sus baterías gratis en la calle El Consistorio ubica el cargador en la calle Santa Clara y por el momento no cobrará a las personas que lo utilicen.

 

 

El ayuntamiento de Murcia colocará el jueves el primer punto de recarga eléctrica que habrá en las calles de la ciudad para motos y bicicletas que utilicen para sus desplazamientos la electricidad, una fuente de energía más ecológica y sostenible que la gasolina.

El punto se ubicará en la calle Santa Clara, que es la que va desde la plaza de Santo Domingo hasta la parte trasera del Teatro Romea, y la pretensión del Consistorio es que tras éste lleguen más. Así lo indicó la concejala de Medio Ambiente, Adela Martínez-Cachá, quien señaló que «primero vamos a ver la aceptación que tiene esta iniciativa y a partir de ahí, si existe demanda, la idea es colocar más lugares donde poder recargar motos y bicis eléctricas repartidos por la ciudad».

En principio la recarga en este punto, que será señalizado convenientemente y el suelo pintado de verde, será gratuita y para ello el Ayuntamiento podrán a disposición de los usuarios 25 tarjetas que tendrán que ser recogidas en la Agencia Local de la Energía (Alem), cuya sede se encuentra en la calle Azarbe de Papel de Murcia.

«Si vienen más personas interesadas ampliaremos el número, pues tampoco contamos con un censo de motos y
bicicletas eléctricas que hay en el municipio y esta medida nos permitirá elaborarlo, así como incentivar la adquisición de este tipo de vehículos ideales para moverse por la ciudad», comentó Martínez-Cachá. El punto de recarga eléctrica será estrenado el día 27 por parte de la edil y el alcalde, Miguel Ángel Cámara, una vez haya concluido la Semana de la Movilidad 2011, que se celebra desde el viernes y hasta el jueves.

Ayer Martínez-Cachá visitó la exposición interactiva de motos y bicis eléctricas que se podrá ver también durante el día de hoy en el paseo Alfonso X el Sabio.

Un café gratis en Alfonso X
En el mismo lugar, se lleva a cabo la campaña ‘Sube al tranvía y consigue tu café-ticket’ fomenta el uso del tranvía y del autobús en lugar del vehículo privado y a los usuarios de los medios de transporte públicos se les ofrece un café con la entrega de su ticket usado de autobús o tranvía o bien vayan circulando en bicicleta.

El expositor de Café Salzillo está ubicado en el paseo de Alfonso X cruce con la plaza Circular y estará abierto hasta que finalice la Semana de la Movilidad.

vía Motos y bicis eléctricas tienen el primer punto para llenar sus baterías gratis en la calle – La Opinión de Murcia.